ガイスト
geist
レザーケア専門ブランドが開発した、
世界基準のレザーシートコーティング
geist(ガイスト)が長年の研究開発の末に開発したレザーシートコーティング「Repel(リペル)」は、ドイツの大手自動車メーカーや皮革メーカーが一堂に会する「自動車内装および品質認識カンファレンス」に参加する化学工業分野の専門家によって、従来のレザーコーティングの性能を遥かに超える最先端のレザーコーティングとして開発されました。この革新的な技術は、極めて薄く、柔軟性と耐久性を高度に両立したコーティング被膜を形成し、同一条件下での比較テストにおいて、ヨーロッパ市場に流通するあらゆるレザーコーティングを大幅に上回る性能を発揮します。
選ばれる理由
Reasons
主役はコーティングではない。レザー素材そのものを引き立てるために
ガイストのレザーコーティングがプロフェッショナルから支持されている理由は、単なる防汚性や耐久性の高さだけではありません。その根底にあるのは、レザーの構造・性質・経年変化までを見据え、「素材」として捉え直す設計思想です。
どれほど高性能なコーティングであっても、レザーという素材の特性を無視した設計では、長期的に見て本当の保護にはなりません。ガイストは溶剤を使わない水性設計を採用し、現代のレザーに施されたPUトップコートを侵すことなく、柔軟性・通気性・質感を損なわない保護被膜を形成します。
さらに、汗や湿気のある実環境でも性能が低下しにくい設計により、汚れや染料の浸透・定着を抑制。日常使用による負荷を軽減しながら、レザーの美観と価値を長期にわたり守ります。
国際標準規格で認められた圧倒的な高品質
【ISO 26082-1:2019】国際標準規格に準拠した革の汚れ耐性を評価する物理的な試験において目覚ましい試験結果を残しています。デニム生地を摩擦回転させる試験装置を用い、他社製のヨーロッパで最も有名なセラミックコーティング剤とgeist Repelを比較した試験で、他社製品を大幅に上回るサイクル数を経過したにもかかわらず、はるかに染料移りを軽減できることが証明されました。
摩擦試験後のレザーシート
Features
- 溶剤不使用の水性設計が生む、上質な質感
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現在、市場に流通するレザーシートコーティングの多くは溶剤ベースです。現代のレザーシートは製造時にポリウレタン(PU)のトップコートが施されているケースが一般的ですが、溶剤を含むコーティングは、このトップコートを膨潤させたり、長期的に劣化を促進してしまうリスクがあります。加えて、レザーの柔軟性を保つうえで重要な油分まで余計に奪ってしまう場合があり、施工直後は綺麗に見えても、数ヶ月〜年単位で見たときに「硬くなった」「質感が変わった」と感じる原因になり得ます。ガイストのレザーコーティングは、こうした溶剤起因のリスクを前提から避けるため、溶剤を一切含まない水性ベースで設計されています。レザー表面のトップコートに不要な負荷をかけず、素材を傷める方向ではなく、あくまで保護性能を“上乗せ”する考え方です。レザーは塗装と違い、温度や湿度、座ったり立ち上がったりという日常動作で常に伸縮し、コンディションが変化します。だからこそ硬さではなく「素材の自然さを損なわないこと」が重要であり、ガイストはレザー本来の状態を守りながら耐久性を底上げするための設計思想になっています。
- 施工後に薬品臭を残さない
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溶剤ベースのレザーコーティングのもう一つの弱点が、施工後の“匂い”です。溶剤には人体にとって刺激となり得る成分が含まれている場合があり、コーティング後に特有の溶剤臭が車内に残ってしまうことがあります。車内は密閉空間であるため、匂いが抜けるまで時間がかかりやすく、普段から匂いに敏感な方にとっては大きなストレスになります。さらに、ペットを同乗させる方の場合は、嗅覚が鋭い分だけ、より強い懸念点になりやすい領域です。
ガイストのレザーコーティングは溶剤を含まない水性設計のため、こうした溶剤臭が残るリスクを抑え、施工後も車内の空気感を崩しにくいのが大きなメリットです。レザーの保護は「見た目の美しさ」だけでなく、車内の快適性や日常の使い心地も含めて価値が決まります。仕上がりを良くするために車内環境を犠牲にするのではなく、質感・安全性・快適性を両立させる。ガイストが目指しているのは、まさにその“当たり前を高いレベルで成立させる”レザーコーティングです。
- 通気性を損なわず、快適性を維持
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一般的なレザーシートコーティングの多くは、硬い被膜を形成することで保護性能を確保しようとします。しかし、被膜が硬く厚いほど、レザー表面の通気性が低下しやすいというデメリットが発生します。特に高級車のレザーシートには小さな穴(パーフォレーション)が設けられていることが多く、通気性の確保や快適性の向上に寄与していますが、コーティングがこの機能を邪魔してしまうと、蒸れや湿気が溜まりやすくなり、結果として不快感や劣化リスクにつながる可能性があります。
ガイストは、レザーに求められるのは「硬さ」ではなく「柔軟性」であるという前提に立ち、柔軟なハイブリッドマイクロポリマーによって保護層を形成します。レザー本来のしなやかさや触感を損なわず、シートの機能性をできる限り維持しながら、汚れや摩耗に対する耐性を向上させる設計です。見た目だけを綺麗にするのではなく、座った瞬間の質感、長時間座ったときの快適性、日常使用の積み重ねまで含めて“自然に守る”。このバランス感が、ガイストのレザーコーティングの大きな価値です。
- 実環境を想定した、汗・湿気に強い設計
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レザーの汚れや色移りは、乾いた状態だけで起きるものではありません。むしろ現実の車内では、夏場の汗・蒸れ、雨の日の湿気、衣服からの水分移行など、“湿った状態”が日常的に発生します。溶剤ベースのレザーコーティングは、乾いた状態のテストでは染料移りの軽減効果が高く見えることがありますが、汗や湿気がある状況では急速に機能を失い、染料がレザー表面に浸透してしまうケースがある、という弱点が指摘されています。デニムの色移りが厄介なのは、染料の濃さや含有量に比例してリスクが増し、色が濃いジーンズほどレザーに移りやすい点にあります。ガイストはラボでの研究だけでなく、実環境での性能を重視し、汗や湿気が絡む状況でも防汚性能が維持されることを前提に設計されています。表面に汚れが“乗りにくい”状態を作ることで、染料や汚れが浸透・定着する前に除去しやすくなり、日常のメンテナンス性が大きく変わります。見た目が綺麗で終わりではなく、日々の使用で最も差が出る「実際に汚れる状況」で守れること。ガイストが“現場で選ばれる”理由は、この実用性にあります。
- 美しさを持続させる、防汚性と耐久性
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車内のレザーシートは、乗降時の砂埃や皮脂、汗、食べこぼし、ボールペン跡など、日常的に発生する多種多様な汚れに晒されます。こうした汚れは一度定着すると落としにくく、除去のために強いクリーナーを使うほど、レザー表面への負担が増え、結果として劣化や質感変化を招きやすくなります。つまり、レザーを綺麗に保つ上で最も重要なのは、汚れを落とす強さではなく、そもそも「汚れが付着・浸透しにくい状態」を作っておくことです。ガイストのレザーコーティングは最新のハイブリッドポリマー技術によって、日常汚れの付着を軽減し、簡単なクリーニングで美観を維持しやすくします。さらに、市場に流通する競合製品を大幅に上回る耐久性を謳い、通常条件下で12ヶ月以上/25,000km相当という長期保護を想定した設計になっています。レザー本来のこだわり抜かれた質感や色味を変えずに、汚れと摩耗に対する耐性を引き上げ、長期間“綺麗な状態を保てる”ことが価値になる。ガイストは、その考え方をレザーコーティングとして高い完成度で形にしています。
こんなオーナー様に
おすすめ
- Owner01 仕上がりの質感に徹底的にこだわりたい方
- Owner02 日常使用でも、レザーの美観とコンディションを長く保ちたい方
- Owner03 防汚性能だけでなく、快適性・通気性まで重視する方
- Owner04 ジーンズの色移りを防ぎたい方
Product
車内の素材に合わせて選べる、内装専用コーティング。
レザーシート用とファブリックシート用、それぞれの素材に最適化されたコーティングが、汚れや色移りから車内を長期間保護します。
全国の正規施工店で施工可能な、ヨーロッパ品質の高性能インテリアコーティングです。
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施工可能箇所
| arinomamaより取扱いを認められた専門店のみで施工可能 | ||
|---|---|---|
Repel |
Fabric Protector |
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| レザー(本革・合皮) | ● | |
| ファブリック | ● | |
| アルカンターラ | ● | |
| 幌 | ● | |
| 耐久目安 | 12ヶ月以上 / 25,000km相当 | 約6ヶ月 |
| コーティング種別 | 水性ハイブリッドコート | 繊維保護コーティング |
| 参考施工価格(※1) | 30,000円〜 | 30,000円〜 |
| 製品詳細 | 製品詳細 | |
- ※1 参考施工価格は、車両サイズおよび施工店舗により変動しますので詳細は店舗へお問い合わせください。
取扱い施工店 専用品
arinomamaより取扱いを認められた
専門店のみで施工可能
FAQ
- Q1 レザーコーティングを施工する最適なタイミングはいつですか?
-
A1
レザーコーティングは新車時の施工がおすすめです。もちろん、中古車でもクリーニングをしてからコーティングをすることで十分に効果をご体感いただけますが、レザーシートは、一度劣化してしまうと復元が困難なため、ひび割れや摩耗、衣類の色移りをする前に予防でコーティングをするのが良いでしょう。
- Q2 レザーコーティングは必要ですか?また、どのようなレザーにおすすめですか?
-
A2
高級車ほど上質な本革を採用しており、滑らかな手触りで贅沢な乗り心地ですが、その分繊細で柔らかく適切なレザーのメンテナンスが必要です。特にBMW、Bentley(ベントレー)、Audi(アウディ)、Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)のナッパレザーやRolls-Royce(ロールス・ロイス)、レクサスのレザーは非常にデリケートなため、レザーコーティングがおすすめです。 その他、ホワイトレザーやベージュ系はジーンズの染料移りが顕著に出ますので、コーティングで保護すると良いでしょう。
- Q3 コーティングの施工費用はいくらですか?
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A3
あくまで新車時の目安ですが、一脚2〜3万円、前席(運転席、助手席)セットで4〜5万円が一般的な金額になります。しかしながら、レザーコーティングは施工前にクリーニングが必要になりますので、汚れや劣化の程度に応じて施工金額が変わってきます。詳しくは最寄りのgeist(ガイスト)レザーコーティング施工店までお気軽にお問い合わせください。
- Q4 レザーシート以外にもコーティング施工できますか?
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A4
ステアリングやシフトノブは常に手で触れる部分であるため、汗や皮脂によるダメージを受けやすくコーティングでの保護がおすすめです。特にgeist(ガイスト)のレザーコーティングは、一般的なレザーコーティングよりも汗や湿気に強いため、優れたパフォーマンスを発揮します。その他、一部の高級車にはダッシュボードにもレザーが使用されていますが、ダッシュボードは紫外線による劣化を受けやすいため、UVフィルターが含まれたgeist(ガイスト)のレザーコーティングがおすすめです。

