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専門店が選ぶ、カーワックス｜
最高峰の艶・撥水を実現するおすすめ製品
カーワックスは、塗装面に艶を与え、水を弾きやすくして汚れの付着を抑えるカーケア用品です。定期的に施工することで、美しい状態を保ちやすくなり、次回の洗車でも汚れを落としやすくなります。
カーワックスには、主に固形タイプと液体スプレータイプがあります。固形ワックスは深みのある艶を得やすい一方、塗り込みや拭き取りに手間がかかります。液体スプレーワックスは手軽ですが、製品によって艶や撥水性、耐久性に差があります。
また、カーワックスをきれいに仕上げるには、製品選びだけでなく塗り方も重要です。塗布量や拭き取り方によって仕上がりが変わり、厚塗りや炎天下での施工は、ムラの原因になります。
本記事では、日本最大級の海外カーケア専門店arinomama（ありのまま）が、実車検証をもとにおすすめのカーワックスを紹介し、艶や撥水効果、ムラを抑える塗り方、重ね塗りや施工頻度について解説します。
カーワックスの効果
カーワックスを施工すると、塗装面に深みのある艶が生まれ、ボディの輪郭や映り込みがより鮮明になります。特に黒色車は、塗装本来の深みが引き立ち、施工前後の違いを視覚的に確認しやすいボディカラーです。
また、塗装表面に形成された被膜が水を弾き、雨水や洗車時の水滴が残りにくくなります。汚れが塗装面へ直接固着しにくくなるため、日常の洗車でも汚れを落としやすくなり、美しい状態を維持しやすくなります。
以下の画像は、実際に黒色車へカーワックスを施工し、艶と撥水性能の変化を検証・撮影したものです。
カーワックスの正しい塗り方
カーワックスは、固形タイプと液体タイプで施工方法が異なります。ここでは、手軽に施工できる液体スプレーワックスを例に、ムラや拭き残しを防ぎながら、きれいに仕上げる方法を解説します。
1．マイクロファイバークロスを2枚用意する
カーワックスを塗り広げるためのクロスと、仕上げ拭き用のクロスを1枚ずつ用意します。
1枚のクロスだけで施工すると、クロスに含まれた余分なワックスをそのまま引きずってしまい、拭き残しやムラの原因になります。
塗布用と仕上げ用を分けることで、余分な成分を回収しやすくなり、均一でクリアな仕上がりになります。
2．ボトルをよく振る
使用前にボトルをよく振り、容器内の成分を均一な状態にします。
液体スプレーワックスは、保管中に一部の成分が沈殿することがあります。
十分に振らずに使用すると、沈殿した成分をノズルが偏って吸い上げ、拭き上げが重くなったり、施工ムラが発生したりする原因になります。
3．クロスを四つ折りにする
マイクロファイバークロスは、四つ折りにして使用します。
クロスを折らずに使うと、手の力が一部に集中し、塗装面へ均一に圧をかけられません。
四つ折りにすることで、クロスの面を安定して当てられるため、均一な圧で塗り込みや拭き取りができます。
さらに、親指と人差し指の付け根でクロスを挟むように持つと、施工中にクロスがばらけにくく、安定して操作できます。
4．クロスにカーワックスをスプレーする
四つ折りにした塗布用クロスへ、カーワックスを2〜3回スプレーします。
一度に多く付けると厚塗りになり、拭き上げが重くなったり、ムラが残ったりする原因になります。
最初は少量から始め、クロスの乾き具合を確認しながら必要に応じて付け足してください。
5．縦または横方向に薄く塗り広げる
クロスの面をボディへ均等に当て、縦または横の一定方向へ動かしながら、カーワックスを薄く塗り広げます。
円を描くように動かすと、液剤が重なる部分と薄くなる部分ができやすく、塗布量のばらつきがムラの原因になります。
初心者の方は、塗布量を均一にしやすい直線運動で施工するのがおすすめです。
6．1パネルごとに乾いたクロスで拭き取る
乾いた仕上げ用クロスに持ち替え、1パネルごとに余分な液剤を拭き取ります。
拭き取りは、直線運動だけでなく円を描くようにもクロスを動かすことで、塗装面に残った余剰成分をしっかり回収できます。
製品によっては、塗布後に一定時間置いてから拭き取るタイプもあります。使用前に説明書を確認し、指定された施工方法に従いましょう。
7．施工後は数時間、水に濡らさず定着させる
施工後はワックス被膜を定着させるため、数時間程度は雨や洗車を避け、水に濡らさないようにします。
定着前に濡れると、艶や撥水性、耐久性を十分に発揮できない場合があります。
必要な定着時間は製品によって異なるため、使用前に説明書を確認してください。
カーワックスの重ね塗りと施工頻度
カーワックスは、一度に多く塗っても、塗装面へ定着できる量には限界があります。必要以上に厚く塗ると、余剰成分が塗装面に残り、拭き上げが重くなったり、ムラが発生したりする原因になります。
艶や耐久性を高めたい場合は、一度に厚塗りするよりも、薄く均一に施工して余剰成分を拭き取った後、再度薄く重ね塗りする方法がおすすめです。2回に分けて施工することで被膜を均一に形成しやすくなり、艶や撥水性、耐久性の向上が期待できます。
以下の画像は、実際に「厚塗り1回」「薄塗り1回」「薄塗り2回」の3条件で施工し、艶の違いを比較・撮影したものです。1回で厚く塗るよりも、薄く均一に2回重ね塗りした方が、より深い艶を確認できます。
カーワックスの施工頻度
カーワックスの施工頻度は、2〜3か月に1回程度が目安です。洗車のたびに施工する必要はなく、撥水性の低下や艶の変化を確認してから重ね塗りすれば十分です。
ただし、持続期間は駐車環境や走行距離、洗車方法によって異なります。汚れを長期間放置するとワックス被膜へ固着し、性能が低下しやすくなります。定期的に洗車し、汚れを早めに落とすことで、ワックスの良好な状態を維持しやすくなります。
古いカーワックスの落とし方
古いカーワックスが塗装面に残った状態で重ね塗りを続けると、被膜や汚れが蓄積し、艶の低下やムラの原因になることがあります。撥水が不均一になったり、ボディにくすみを感じたりした場合は、一度古いワックスを落としてから再施工するのがおすすめです。
手軽に落とすなら脱脂シャンプー
古いワックスを手軽に落としたい場合は、脱脂シャンプーを使用します。
通常のカーシャンプーよりも脱脂力が高く、洗車と同時にワックス成分や油分を除去できます。軽度の被膜をリセットしたい場合や、次のワックス施工前の下地処理に適しています。
しっかり落とすならメンテナンスクリーナー
劣化したワックスやコーティングだけでなく、塗装面のシミやくすみまでしっかり除去したい場合は、Nanolexのメンテナンスクリーナー「SCRUB」を使用します。
脱脂シャンプーだけでは落としきれない古い被膜や固着した汚れを除去し、塗装面をリセットできます。ワックスを塗り直しても艶が出にくい場合や、仕上がりにムラが見られる場合にもおすすめです。
専門店がおすすめするカーワックス
arinomamaがおすすめするカーワックスは、ADBL（エーディービーエル）の「SYNTHETIC SPRAY WAX」です。
スプレーして拭き取るだけで施工できる液体タイプでありながら、固形ワックスに匹敵する深い艶と、カーワックス最高レベルの強撥水、優れた耐久性を兼ね備えています。固形ワックスのような仕上がりを求めつつ、施工の手軽さも重視したい方におすすめです。
濡れたような深みのある艶が特徴で、黒色車はもちろん、艶の変化を感じにくい白色車にも適しています。また、帯電防止効果によって埃や指紋が付着しにくくなり、施工後の美しい状態を維持しやすくなります。耐久性は、屋外保管で約3か月が目安です。
東京オートサロンでは、3日間で1,700本が完売し、大きな反響を集めました。施工の手軽さと高い艶、強撥水を兼ね備えた、arinomamaを代表するベストセラーカーワックスです。
まとめ
カーワックスは、塗装面に深みのある艶を与え、水を弾きやすくするとともに、汚れの付着を抑えて日々の洗車を楽にするカーケア用品です。
きれいに仕上げるには、一度に多く塗るのではなく、液剤を薄く均一に塗り広げ、乾いたクロスで余分な成分を拭き取ることが重要です。また、炎天下や高温になったボディへの施工はムラの原因になるため、日陰で作業しましょう。
重ね塗りする場合は、厚塗りを1回行うよりも、薄く均一に2回施工する方が、艶や被膜を整えやすくなります。
arinomamaがおすすめするADBLの「SYNTHETIC SPRAY WAX」は、スプレーして拭き取るだけで施工できながら、固形ワックス級の深い艶と強撥水、優れた耐久性を備えています。黒色車はもちろん、艶の変化が分かりにくい白色車にもおすすめです。
佐久間 陽平｜株式会社insieme 代表取締役
2019年より海外カーケアブランドの正規輸入事業を開始。
現在はヨーロッパを中心に20以上のブランドを取り扱う、日本最大級の海外カーケア通販サイト「arinomama（ありのまま）」を運営。
ドイツ・イギリス・スウェーデンなどの最新カーケア製品・技術を日本市場へ導入し、製品選定・検証・販売まで一貫して手掛ける。
東京都内でカーディテイリング専門店も運営し、施工現場で得た一次情報をもとに、コーティング・洗車・メンテナンスに関する実践的な情報を発信。